Аким Алматы на встрече с жителями Турксибского района поручил подчиненным оперативно решать текущие вопросы горожан, передает Rezonans.kz со ссылкой на официальный сайт города Алматы almaty.gov.kz.

Опубликовано в Регионы
Пятница, 23 августа 2019 11:23

О Новом Алматы рассказал Сагинтаев

Присоединившиеся территории к Жетысускому району он назвал Новым Алматы.

В Алматы прошла встреча акима Алматы Бакытжана Сагинтаева с жителями Жетысуского района, передает Zakon.kz.

Опубликовано в Регионы

Новый аким южной столицы в свой первый рабочий день посетил железнодорожный вокзал "Алматы-1".

Аким Алматы Бакытжан Сагинтаев в свой первый рабочий день посетил железнодорожный вокзал "Алматы-1", который нацкомпания "Казакстан темир жолы" передала в коммунальную собственность города, пишет портал informburo.kz.

Опубликовано в Регионы

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Депутатский запрос

Премьер-Министру Республики Казахстан Сагинтаеву Б. А.

Уважаемый Бакытжан Абдирович!

Глава государства постоянно акцентирует внимание на том, чтобы действующие законы полноценно регулировали общественные отношения, улучшали качество жизни людей, совершенствовали правовую базу развития страны.

В контексте этих требований депутаты-коммунисты считают, что своевременное внесение необходимых изменений и дополнений в законы, после проверки практикой - это объективный законотворческий процесс.

С целью гармонизации интересов населения и государства, принимая во внимание рост роли общественного транспорта, как важного средства передвижения граждан, снижения нагрузки на улицы городов, решения многих экологических и экономических проблем, выносим вопрос о корректировке ряда статей Закона «О дорожном движении» и сопутствующих нормативно-правовых актов, которые не вписались в Закон по вопросам транспорта, рассматриваемый в Парламенте.

Во-первых, считаем, что статья 74 Закона, особенно пункт 2 устанавливающий возрастной ценз водителям на управление транспортными средствами категории «D», тормозит развитие отрасли, создал дефицит водителей автобусов в масштабе республики порядка 9000 человек. Это более 30% от общей потребности. В столице не хватает почти 960 водителей, в г. Кокшетау - около 100 водителей, в Шымкенте – более 500, а в г. Таразе, по этой же причине, на предприятии «Әулиеата ТрансПасс» из 180 автобусов простаивает 50%. И так, практически в каждом регионе.

Как показывает практика, желающих быть водителями автобусов при нижнем пределе возраста 25 лет, не так много из-за непривлекательного графика работы, высоких требований, скромной зарплаты. В ряде городов уже не готовят водителей категории «Д». Молодым людям нет доступа. Автопарки выживают за счёт старого состава. Даже этой статистики достаточно, чтобы понять, что проблема существует и требует решения.

Сторонники действующей поправки считают, что возрастной ценз необходим для повышения безопасности на автобусных маршрутах. Но главная причина, на наш взгляд не в этом, а в качестве подготовки водителей и существующей степени ответственности, правильнее будет безответственности за эту работу. На этом этапе нашего развития, при нашем менталитете получение удостоверений водителя путём самоподготовки или онлайн обучением представляется преждевременным, как и оценка знаний будущего водителя только на автодромах и в спец ЦОНах. Мы убеждены, что готовить их должны лицензированные организации, под строгим контролем со стороны государства и общества.

Слепое перенимание опыта, так называемых, лучших государств планеты, вызывает не только иронию, но и опаску. Вызубрить ПДД нетрудно, но освоить основы безопасности, культуру поведения водителя на улицах и дорогах, обрести знания и навыки при управлении автомобилем в не всегда предсказуемых ситуациях без грамотных инспекторов-наставников по вождению, без соответствующей стажировки, наверное, ещё рановато.

Создают проблемы на дорогах, портят статистику, надо признать, и те молодые люди, которые обретают удостоверения через влиятельных родственников и другим коррупционным схемам. Они же, нередко, пользуясь не гласной «индульгенцией», нарушают правила, превышают скорости, управляют автомобилем после употребления алкогольных напитков.

Причиной дорожно-транспортных происшествий, к сожалению, до сих пор остаются нелегальный частный извоз и не регулярные перевозки, где з/плата, как правило, на порядок выше, а контроль на порядок ниже.

Частая и справедливая критика адресуется на качество осуществления техосмотра автомашин и пред рейсового медицинского освидетельствования водителей.

Отсутствует элементарная логика в практике подготовки водителей и выдаче удостоверений. Готовятся они в автошколах, в онлайн-режиме или сами, сдают экзамены в спец ЦОНах, а удостоверение выдаёт орган МВД, тем самым сужая свои возможности эффективно контролировать и оценивать качество подготовки водителей, так как совмещает не совместимое – разрешающие и контролирующие функции.

Фракция «Народные коммунисты» обращает так же внимание на то, что между ведомствами Правительства существуют различные мнения по этим вопросам, иногда прямо противоположные.

Просим Вас, дать поручения уполномоченным структурам проанализировать действие выше названного Закон и нормативно-правовых актов на предмет соответствия их отдельных статей задачам развития и интересам населения.

Это крайне важно в год, объявленный нашим Президентом, как «Год молодёжи». В 18 лет молодые люди выполняют задачу по защите Отечества. По возвращении из армии, они вполне дееспособные граждане, способные решать ответственные задачи, в том числе и управлять автобусами, если ввести разумный возрастной ценз и стаж работы, учитывая мнение специалистов-практиков для получения соответствующей категории. Высокое доверие к ним отвечает поставленным задачам.

Просим рассмотреть и дать ответ в соответствии с действующим законодательством.

Оглашен 20 февраля 2019 г.

Члены фракции «Народные коммунисты»:

Сыздыков Т. И.

сыздыков

 

 

 

 

 

Ахметбеков Ж. А.

ахметбеков

 

 

 

 

 

Баймаханова Г. А.

баймаханова

 

 

 

 

 

Конуров А. О.

конуров

 

 

 

 

 

Косарев В. Б.

косарев

 

 

 

 

 

Магеррамов М. М.

мегаррамов

 

 

 

 

 

Смирнова И. А.

смирнова

Опубликовано в Народный депутат

Премьер-министр Казахстана Бакытжан Сагинтаев внес в Администрацию президента представление об объявлении выговора замминистру МВД Юрию Ильину, поскольку он назначен распоряжением Главы государства, передает корреспондент NUR.KZ.

Опубликовано в Политика

Премьер-Министру 

Республики Казахстан

                                   Сагинтаеву Б.А.

Депутатский запрос

Уважаемый Бакытжан Абдирович!

Депутатский запрос касается наших граждан с тяжелыми нервно-мышечными заболеваниями, миопатия, спинная мышечная атрофия, врожденная миастения и другие. Данные заболевания связанны с необратимым распадом мышечных тканей в результате чего больные перестают не только двигаться, но и самостоятельно дышать, что в свою очередь без поддержки квалифицированной помощи, материального и технического обеспечения приводит к ранней смерти.

Опубликовано в Народный депутат

Касательно неосвоенных средств, мы будем решать не доходя до Парламента и отдавать туда, где просят, подчеркнул глава Кабмина.

Премьер-министр Бакытжан Сагинтаев на заседании Правительства поднял вопрос освоения бюджета, передаёт корреспондент BNews.kz.

Опубликовано в Экономика

Премьер-Министр Казахстана Бакытжан Сагинтаев находится с рабочей поездкой в Северо-Казахстанской области.

В ноябре 2018 года в областном центре Северо-Казахстанской области состоится XV Форум межрегионального сотрудничества Казахстана и России, пишет портал BNews.kz.

Опубликовано в Власть

На днях, когда валютный курс достиг 366 тенге за доллар, отчего-то вспомнилось незабываемое ощущение от прочитанных в юности «451 по Фаренгейту» Рэя Брэдбери, а также «Эдем» и «Звездные дневники Ийона Тихого» Станислава Лема. Но пряный аромат гениальных фантастических творений классиков слабеет в сравнении с магией той социальной фантастики, которую ранней весной этого года громогласно и радостно представляли широкой публике футуристы из нашего правительства. А именно – «Стратегия 2025.Драйверы роста». Пожалуй, это будет посильнее «Фауста» Гете. Некое возвращение Джедая…

Опубликовано в Общество

Тихие, неприметные, бесхарактерные. Именно такое впечатление производит пул вице-премьеров в команде Бакытжана Сагинтаева, пишет Central Asia Monitor

Опубликовано в Политика
Страница 1 из 5
При использовании материалов сайта ссылка на источник обязательна.
Свидетельство о постановке на учет, переучет периодического печатного издания, информационного агентства и сетевого издания №16873-СИ от 31.01.2018г. выдано Комитетом информации министерства информации и коммуникаций РК.
© 2018 Информационно - аналитический портал "РЕЗОНАНС" Все права защищены. Разработано веб-студия "IT.KZ"
Яндекс.Метрика